La UPV y la Universidad Johannes Kepler idean un nuevo sistema que permite modificar en tiempo real el nivel de emisiones de vehículos diésel
Un equipo de investigadores del instituto CMT-Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València (UPV) ha ideado, en colaboración con la Universidad Johannes Kepler de Linz (Austria), un nuevo sistema que permite modificar en tiempo real el nivel de emisiones de los vehículos diésel. El método, que posibilita la adaptación de la conducción a la situación real y a las condiciones medioambientales del momento, ha sido evaluado de forma experimental como prueba de










