El efecto de las aerolíneas de bajo coste en los aeropuertos españoles – US
Este estudio, publicado por la revista de gran impacto científico Journal of Air Transport Management, mantiene que el 88% del tráfico con Europa de las low cost es nueva demanda, porcentaje que cae al 35% en los vuelos nacionales. En este último mercado, las low cost han tenido un verdadero carácter depredador sobre las aerolíneas tradicionales. En 2017 el sistema aeronáutico español ha batido todos los record de tráficos, con más de 249
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