{"id":1349,"date":"2016-01-21T08:25:36","date_gmt":"2016-01-21T06:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupotordesillas.net\/pt\/?p=1349"},"modified":"2016-01-15T11:36:17","modified_gmt":"2016-01-15T09:36:17","slug":"vehiculos-electricos-ahorro-us","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupotordesillas.net\/pt\/blog\/vehiculos-electricos-ahorro-us\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento Ahorrar\u00eda 10 Millones de Euros con Veh\u00edculos 100% El\u00e9ctricos para la Polic\u00eda Local &#8211; USevilla"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1348\" src=\"https:\/\/www.grupotordesillas.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/vehiculos-electricos-ahorro-us.jpg\" alt=\"vehiculos-electricos-ahorro-us\" width=\"1000\" height=\"628\" \/><\/p>\n<p>Un <strong>estudio de la ETS de Ingenier\u00eda de Edificaci\u00f3n<\/strong> demuestra que la sustituci\u00f3n de los 105 veh\u00edculos de la Polic\u00eda Local de Sevilla por veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos de las mismas caracter\u00edsticas y prestaciones, <strong>evitar\u00eda la emisi\u00f3n de m\u00e1s de 300.000 kilogramos anuales de CO2<\/strong> a la atm\u00f3sfera y supondr\u00eda un <strong>ahorro anual en torno a los 10 millones de euros<\/strong> a las arcas municipales.<\/p>\n<p>En cuanto a la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, se dejar\u00edan de emitir en las calles de la capital sevillana alrededor de 7.000 decibelios, que es el ruido medio que producen los veh\u00edculos de este cuerpo de seguridad por toda la ciudad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la\u00a0<a href=\"http:\/\/www.juntadeandalucia.es\/medioambiente\/site\/portalweb\/\" target=\"_blank\">Consejer\u00eda de Medio Ambiente y Ordenaci\u00f3n del Territorio<\/a>\u00a0en el a\u00f1o 2013 en la ciudad de Sevilla se emitieron 950.000 Tn de C02, de las cuales 623.000 (el 65,6%) se debieron al tr\u00e1fico rodado. De los datos p\u00fablicos facilitados por el\u00a0<a href=\"http:\/\/www.sevilla.org\/\" target=\"_blank\">Ayuntamiento de Sevilla<\/a>, se desprende que se invierten 811.093,82 euros anuales en el alquiler de la flota (toda de veh\u00edculos de combusti\u00f3n di\u00e9sel) de la Polic\u00eda Local, un alquiler que se renueva cada 5 a\u00f1os y que lleva asociado un gasto aproximado de carburante (gasoil) de 13.695,570 euros anuales, teniendo en cuenta el n\u00famero de kil\u00f3metros recorridos al a\u00f1o, el consumo indicado por los fabricantes para cada modelo de coche y el coste medio del litro de gasoil.<\/p>\n<p>Frente a esto,<strong>\u00a0la adquisici\u00f3n de una flota municipal de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0que emiten cero gases contaminantes con cero ruidos y cuyo mantenimiento (gastos de ITV y aver\u00edas) es m\u00ednimo ya que son coches que tienen un 90% de piezas menos que un veh\u00edculo di\u00e9sel,\u00a0<strong>supondr\u00eda una inversi\u00f3n de 823.100 euros anuales<\/strong>\u00a0durante los cinco a\u00f1os, equivalentes al alquiler actual. A esto se sumar\u00eda el consumo el\u00e9ctrico que es muy inferior al precio del gasoil y m\u00e1s a\u00fan si la recarga se efect\u00faa en horario nocturno donde el precio del kilovatio se reduce casi en un 50%.<\/p>\n<p>\u201c<em>Tratamos de propiciar un\u00a0<strong>desarrollo urbano sostenible de la ciudad reduciendo las emisiones contaminantes tanto de gases efecto invernadero como de ruido<\/strong>. Necesitamos adoptar urgentemente nuevas iniciativas para luchar contra la crisis medioambiental que estamos sufriendo donde el transporte es el segundo gran productor de gases de efecto invernadero (despu\u00e9s del sector energ\u00e9tico) adem\u00e1s de otros gases nocivos para la salud p\u00fablica<\/em>\u201d, explica Mario Barrera Paquilla, autor de este Trabajo Fin de M\u00e1ster en Gesti\u00f3n Integral de la Edificaci\u00f3n de la Universidad de Sevilla.<\/p>\n<p>Otra de las medidas que propone este estudio es\u00a0<strong>aprovechar la tarifa el\u00e9ctrica supervalle (nocturna)<\/strong>\u00a0para efectuar la recarga de los veh\u00edculos de modo que el ahorro en el consumo el\u00e9ctrico de todos los veh\u00edculos de la Polic\u00eda\u00a0 Local ascender\u00eda a unos\u00a0<strong>tres millones de euros al a\u00f1o respecto a la tarifa el\u00e9ctrica normal (de d\u00eda)<\/strong>. \u201c<em>No s\u00f3lo conseguir\u00edamos este ahorro, sino que durante la noche los enchufes de recarga el\u00e9ctrica se aprovechar\u00edan del excedente energ\u00e9tico que se desperdicia cada d\u00eda debido a que en esa franja horaria se produce m\u00e1s energ\u00eda de la que se consume y el sobrante no se puede almacenar<\/em>\u201d, a\u00f1ade Barrera.<\/p>\n<h2>Autonom\u00eda de 200 Kil\u00f3metros sin Necesidad de Recarga<\/h2>\n<p>Por su parte, el profesor de la Universidad de Sevilla y director de este trabajo, Isidro Cort\u00e9s, defiende que \u201c<em>lo importante es concienciar a la sociedad de la repercusi\u00f3n que tiene para nuestro confort y salud urbana la eliminaci\u00f3n de energ\u00edas con alta producci\u00f3n de contaminantes, sustituy\u00e9ndolas por otras que emitan la menor cantidad posible de CO2 y la m\u00ednima repercusi\u00f3n ac\u00fastica en nuestras calles. Este estudio demuestra que los beneficios ecol\u00f3gicos y econ\u00f3micos son inmediatos y que la extrapolaci\u00f3n a otras flotas de veh\u00edculos urbanos, sean p\u00fablicos o no, supondr\u00eda una instant\u00e1nea mejora en la calidad de vida de los ciudadanos de Sevilla<\/em>\u201d.<\/p>\n<p><strong>Los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos elegidos tienen una autonom\u00eda media de 200 kil\u00f3metros sin necesidad de recarga<\/strong>, cantidad que duplica los kil\u00f3metros que recorre a diario un agente de la Polic\u00eda Local de Sevilla. Algunas empresas municipales como Lipassam ya han comenzado a incorporarlos en su flota.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte:\u00a0<a href=\"http:\/\/comunicacion.us.es\/centro-de-prensa\/personal-docente-e-investigador\/el-ayuntamiento-ahorraria-10-millones-de-euros-con\" target=\"_blank\">http:\/\/comunicacion.us.es\/<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un estudio de la ETS de Ingenier\u00eda de Edificaci\u00f3n demuestra que la sustituci\u00f3n de los 105 veh\u00edculos de la Polic\u00eda Local de Sevilla por veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos de las mismas caracter\u00edsticas y prestaciones, evitar\u00eda la emisi\u00f3n de m\u00e1s de 300.000 kilogramos anuales de CO2 a la atm\u00f3sfera y supondr\u00eda un ahorro anual en torno a los 10 millones de euros a las arcas municipales. 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