A atual vers\u00e3o da aeronave tem 1,7 m de envergadura e 1,1 m de comprimento, funcionando como uma \u201cviatura alada\u201d, capaz de fazer rondas de modo semiautom\u00e1tico (voos independentes monitorados \u00e0 dist\u00e2ncia) e inibir delitos, como assaltos e furtos. Isso acontece especialmente por meio de sua c\u00e2mera de rastreamento de alvos (target tracking<\/em>) e de seus aparatos que emitem luzes e sons, tal qual uma viatura policial.<\/p>\n\n\n\n O AEDES tamb\u00e9m conta com equipamento projetado para percorrer grandes \u00e1reas em pouco tempo, com capacidade de decolagem vertical e voo horizontal, o que permite sua opera\u00e7\u00e3o mesmo em ambientes urbanos com obst\u00e1culos, como postes, pr\u00e9dios e \u00e1rvores grandes. Com essas caracter\u00edsticas, a nova vers\u00e3o do drone surge com amplas possibilidades de aplica\u00e7\u00e3o, que podem ir al\u00e9m do \u00e2mbito universit\u00e1rio. Exemplo disso \u00e9 a capacidade de refor\u00e7ar, em diferentes locais da cidade, o policiamento ostensivo comum, quando a simples presen\u00e7a visual e sonora do drone inibe a\u00e7\u00f5es criminosas em \u00e1reas sens\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n Novas funcionalidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n Outra possibilidade de uso \u00e9 a ajuda no socorro de pessoas em casos de desastres naturais. Isso porque o AEDES pode tanto chegar a \u00e1reas de dif\u00edcil acesso, captando informa\u00e7\u00f5es do que ocorre em tais locais, como tamb\u00e9m transportar pequenas cargas, como kits de sobreviv\u00eancia, caso necess\u00e1rio. Essa capacidade de transporte faz parte das novas funcionalidades criadas para o AEDES, que \u00e9 capaz de carregar materiais de at\u00e9 1,5 kg.<\/p>\n\n\n\n O equipamento tamb\u00e9m foi pensado para ser levado em viaturas. Com estrutura desmont\u00e1vel, ele cabe no porta-malas de um carro comum. A longo prazo, a expectativa \u00e9 que o AEDES possa ser incorporado \u00e0s rotinas operacionais de for\u00e7as de seguran\u00e7a, como Pol\u00edcia e Corpo de Bombeiros.<\/p>\n\n\n\n Atualmente, o novo modelo \u00e9 100% el\u00e9trico, com autonomia de at\u00e9 35 minutos. J\u00e1 h\u00e1 vers\u00f5es em estudo com motor a pist\u00e3o movido a etanol, o que pode elevar a autonomia para at\u00e9 8h. A velocidade de cruzeiro \u00e9 de 85 km\/h, podendo alcan\u00e7ar at\u00e9 150 km\/h, com raio de opera\u00e7\u00e3o de 10 km e altitude m\u00e1xima regulamentar de 145 metros.<\/p>\n\n\n\n Outro avan\u00e7o importante do projeto \u00e9 a nova abordagem no controle do drone. Antes acionado por aplicativo, semelhante a um sistema de transporte, o AEDES agora dever\u00e1 operar com rotinas predefinidas e acionamento pelas equipes de seguran\u00e7a da UFRN, com apoio de intelig\u00eancia artificial que identificar\u00e1 \u00e1reas cr\u00edticas e tra\u00e7ar\u00e1 rotas mais eficientes.<\/p>\n\n\n\n A terceira vers\u00e3o do drone tamb\u00e9m inclui um sistema de emerg\u00eancia batizado de SABRI (Sistema Autom\u00e1tico Bal\u00edstico de Redu\u00e7\u00e3o de Impacto), atualmente em processo de patente, capaz de diminuir impactos ou preju\u00edzos em caso de queda.<\/p>\n\n\n\n Lance<\/strong><\/p>\n\n\n\n O projeto do AEDES atualmente recebe apoio do centro de pesquisa LANCE, que congrega diversos laborat\u00f3rios e grupos de pesquisa especializados em Tecnologias da Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o (TIC), em \u00e1reas como redes de comunica\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada (sem fio e m\u00f3veis), intelig\u00eancia artificial, sistemas distribu\u00eddos, ambientes inteligentes, computa\u00e7\u00e3o m\u00f3vel, computa\u00e7\u00e3o aeroespacial, internet das coisas, entre outras.<\/p>\n\n\n\n Localizado no N\u00facleo de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o em TI (nPITI\/IMD), o LANCE funciona como sede para alunos de gradua\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, professores e pesquisadores envolvidos no desenvolvimento do AEDES, sobretudo em quest\u00f5es de conectividade e telecomunica\u00e7\u00f5es, al\u00e9m da montagem de pe\u00e7as da aeronave. Entre os participantes est\u00e3o alunos dos cursos de Engenharia Mec\u00e2nica, Design e Engenharia Aeroespacial.<\/p>\n\n\n\n A parceria com o LANCE tem permitido otimizar uma s\u00e9rie de recursos, promover interc\u00e2mbio de conhecimentos e acelerar o processo de desenvolvimento tecnol\u00f3gico do projeto. \u201cUm exemplo disso \u00e9 o trabalho com a conectividade do drone, que envolve muito a quest\u00e3o de comando e controle do equipamento. Estar dentro de um lugar onde existe todo um ecossistema tecnol\u00f3gico facilita muito o nosso trabalho\u201d, comenta Figueiroa.<\/p>\n\n\n\n \u201cN\u00f3s embarcamos no AEDES tecnologias de comunica\u00e7\u00e3o m\u00f3vel em banda larga. A perspectiva \u00e9 conectar o drone em 5G para que ele tenha conectividade constante, consistente e com alta largura de banda, permitindo sua explora\u00e7\u00e3o em servi\u00e7os inovadores\u201d, explica o professor Augusto Neto, diretor do LANCE e docente do Departamento de Inform\u00e1tica e Matem\u00e1tica Aplicada (Dimap\/UFRN).<\/p>\n\n\n\n Com essa conectividade aprimorada, o drone poder\u00e1 transmitir, em tempo real, imagens captadas por suas c\u00e2meras para uma base em solo, onde algoritmos ser\u00e3o respons\u00e1veis pelo processamento e an\u00e1lise desses dados.<\/p>\n\n\n\n \u201cD\u00e1 para utilizar a vis\u00e3o computacional de forma grandiosa, uma vez que a aeronave est\u00e1 conectada a uma rede m\u00f3vel de banda larga, permitindo que o v\u00eddeo seja enviado com qualidade suficiente e possibilite detec\u00e7\u00f5es de extremo valor\u201d, detalha o professor.<\/p>\n\n\n\n Augusto Neto tamb\u00e9m afirma que os poss\u00edveis servi\u00e7os da aeronave n\u00e3o se limitam \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica. \u201cEstamos trabalhando tamb\u00e9m para aplicar o drone conectado em outras frentes, como sa\u00fade, agroneg\u00f3cio e at\u00e9 no monitoramento de fronteiras do pa\u00eds\u201d, diz ele.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/wp.info.ufrn.br\/admin\/portal-ufrn\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/07\/AEDES-AUGUSTO-E-DINO-APRESENTANDO.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/wp.info.ufrn.br\/admin\/portal-ufrn\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/07\/AEDES-Infogr%C3%A1fico.jpeg\")
![\"\"](\"https:\/\/wp.info.ufrn.br\/admin\/portal-ufrn\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/07\/AEDES-AUGUSTO.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/wp.info.ufrn.br\/admin\/portal-ufrn\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/07\/AEDES-arte.jpeg\")